Neoliner Origin : Le cargo à voile révolutionnaire traverse l’Atlantique !
Découvrez le Neoliner Origin, le premier cargo à voile à traverser l’Atlantique en réduisant jusqu’à 80 % les émissions CO₂. Une révolution pour le fret maritime durable !
Le 24 octobre 2025 marquera l’histoire du transport maritime. Le Neoliner Origin, premier cargo à voile de 136 mètres, a réussi sa traversée inaugurale de l’Atlantique. Propulsé principalement par des voiles, ce navire innovant promet de réduire jusqu’à 80 % les émissions de CO₂ par rapport aux cargos traditionnels. Une avancée majeure pour un secteur souvent critiqué pour son impact environnemental.
Un voyage inaugural prometteur malgré les défis
Parti de Saint-Nazaire, le Neoliner Origin a mis huit jours pour atteindre Saint-Pierre-et-Miquelon, avant de poursuivre vers Baltimore et Halifax. Malgré des conditions météo difficiles et une grand-voile endommagée, l’équipage a su réparer les voiles avec les moyens du bord. « Nous sommes très satisfaits de cette première traversée », déclare l’armateur Neoline.
Ce cargo « Roll on Roll off » combine voiles et propulsion hybride (diesel et électrique), une technologie qui permet de limiter drastiquement l’usage de carburants fossiles. Avec 3 000 m² de voiles, il atteint une vitesse de 11 nœuds, tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre de 90 %.
Une technologie innovante au service de la planète
Le Neoliner Origin repose sur une propulsion hybride intelligente :
Deux grandes voiles de 1 050 m² et deux voiles de 450 m², conçues en carbone et repliables pour faciliter l’entrée dans les ports.
Un moteur diesel-électrique de 3 300 kW, complété par une propulsion électrique de 900 kW.
Des batteries rechargeables pour les manœuvres portuaires et les périodes de calme plat.
« Nous avons choisi des technologies matures et éprouvées pour garantir la fiabilité », explique Michel Pery, cofondateur de Neoline. L’objectif ? Rendre le transport maritime plus vert, sans sacrifier la compétitivité.
Un projet de longue haleine, porté par des acteurs engagés
Le Neoliner Origin est le fruit de 12 ans de développement et de la collaboration de 700 ingénieurs. « Nous voulions prouver qu’un cargo à voile pouvait être aussi performant que les navires conventionnels », souligne Jean Zanuttini, président de Neoline.
Pour optimiser les trajets, le navire utilise un système de routage météorologique développé par D-ICE Engineering. « Cela nous permet de maximiser l’utilisation des voiles et de minimiser le recours au moteur », précise Zanuttini.
Des entreprises comme Renault, Hennessy, Rémy Cointreau, Beneteau et Longchamp soutiennent déjà le projet. « Nous voulons réduire notre empreinte carbone et revenir aux origines du transport maritime », explique Hennessy, dont les bouteilles étaient autrefois acheminées par voilier.
Une alternative compétitive et durable
Contrairement aux idées reçues, le Neoliner Origin est compétitif. « Nos coûts sont comparables à ceux des cargos de même taille », assure Zanuttini. La clé ? Cibler les clients proches des ports pour limiter les coûts logistiques.
À terme, Neoline envisage de remplacer le diesel par des carburants alternatifs, comme l’hydrogène, pour une propulsion 100 % verte. « Nous voulons montrer que le transport maritime peut être à la fois performant et respectueux de l’environnement », conclut-il.
Un avenir prometteur pour le fret maritime
Le Neoliner Origin ouvre la voie à une nouvelle ère du transport maritime. Moins polluant, innovant et compétitif, il prouve que les énergies renouvelables peuvent transformer un secteur entier.
Et si le futur du fret était dans les voiles ? Une chose est sûre : le vent de l’innovation souffle sur les océans.
« Le Neoliner Origin n’est qu’un début. Demain, d’autres cargos à voile sillonneront les mers, pour un transport maritime enfin durable. » — Jean Zanuttini, président de Neoline.
