Suisse : une nouvelle ère pour l’aide humanitaire avec Bluelight Airlines, une première mondiale !
Découvrez Bluelight Humanitarian Airlines, la première compagnie aérienne humanitaire au monde. Fondée à Genève, elle révolutionne l’aide d’urgence avec un hôpital volant et des drones.
L’aviation suisse s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire. Deux entrepreneurs genevois, Pierre Bernheim et Waleed Rawat, viennent de fonder Bluelight Humanitarian Airlines, la première compagnie aérienne humanitaire du pays. Basée à Genève, cette initiative ambitieuse promet de révolutionner l’acheminement de l’aide d’urgence et des soins médicaux dans les zones sinistrées, grâce à des avions polyvalents et des drones innovants. Un projet qui allie technologie, éthique et tradition helvétique de solidarité.
Une tradition humanitaire renforcée
La Suisse n’en est pas à son premier exploit en matière de sauvetage aérien. Depuis 1952, la Garde aérienne suisse de sauvetage (Rega) intervient sans relâche pour secourir les montagnards et transporter les blessés graves. Air Zermatt, quant à elle, complète ce dispositif depuis 1968, avec des missions internationales de rapatriement. Bluelight Humanitarian Airlines s’inscrit dans cette lignée, mais avec une ambition inédite : créer une compagnie 100% dédiée à l’humanitaire.
Contrairement à ses prédécesseurs, Bluelight ne se limite pas aux secours en montagne ou aux rapatriements. Son objectif ? Apporter une réponse globale aux crises humanitaires, en combinant transport de marchandises, évacuations médicales et soins d’urgence, le tout sous une bannière reconnaissable : la croix suisse sur fond bleu.
Des avions polyvalents pour des missions critiques
Bluelight mise sur deux appareils phares : un Airbus A340-300 Combi et un A321 P2F. Le premier, véritable « hôpital volant », sera capable d’assurer des évacuations médicales, de transporter du matériel humanitaire et de servir de base logistique en zone de crise. « Tout cela en un seul avion », souligne Pierre Bernheim, soulignant l’efficacité et la flexibilité de ce choix.
Le second, l’A321, plus petit et agile, permettra d’atteindre des régions difficiles d’accès, notamment en Afrique ou au Proche-Orient. Une complémentarité qui garantit une couverture mondiale, avec des bases prévues en Europe, en Amérique du Nord (dès 2030) et en Asie (à l’horizon 2035).
L’innovation ne s’arrête pas là : Bluelight prévoit également l’utilisation de drones capables de transporter jusqu’à 500 kg de matériel sur 800 km, idéal pour desservir les zones les plus isolées.
Un modèle économique solidaire et compétitif
Contrairement aux acteurs traditionnels, Bluelight ne cherche pas à maximiser ses profits. « Nous voulons sauver des vies, pas remplir des portefeuilles », affirment ses fondateurs. Leur credos ? Une gestion des crises « rapide, éthique et efficace », avec des tarifs 30% inférieurs à ceux du marché.
Ce modèle repose sur un financement mixte : capitaux privés, partenariats institutionnels (avec Airbus, Joramco ou Amros Global) et soutien du canton de Genève. Une alliance qui garantit à la fois indépendance et pérennité.
Pierre Bernheim, un Genevois engagé au service de l’humanitaire
À la tête de ce projet audacieux, Pierre Bernheim incarne l’alliance entre expérience et passion. Consultant en stratégie, pilote privé et ancien président du conseil d’administration de l’aéroport de Genève, il connaît le secteur aérien comme sa poche. Issu d’une famille horlogère – il est le petit-fils de Raymond Weil, fondateur de la célèbre marque de montres –, il a choisi de mettre son expertise au service d’une cause : l’aide humanitaire.
« La Suisse a toujours été un acteur clé du sauvetage aérien. Avec Bluelight, nous voulons aller plus loin, en combinant innovation et solidarité », explique-t-il. Un engagement qui résonne particulièrement dans un pays où l’humanitaire fait partie de l’ADN.
Un avenir prometteur pour l’aide aérienne
Avec Bluelight, la Suisse se positionne comme un leader mondial de l’aviation humanitaire. Grâce à des outils technologiques de pointe, une équipe expérimentée et une vision claire, la compagnie pourrait bien redéfinir les standards de l’aide d’urgence.
Les défis sont immenses, mais l’ambition de Pierre Bernheim et Waleed Rawat est à la hauteur : créer un pont aérien entre les pays riches et les régions en détresse, pour que personne ne soit laissé pour compte.
Une chose est sûre : avec Bluelight, l’aviation suisse prend de la hauteur… pour mieux tendre la main.
